Elektrikli otomobil (EV) pazarında rakiplerine göre daha yavaş bir başlangıç yapan Toyota, şimdi vites artırıyor. Şirket, 2027 sonuna kadar 15 yeni tam elektrikli Toyota ve Lexus modelini piyasaya sürmeyi ve yıllık 1 milyon EV satışı hedefliyor.
Küresel EV pazarındaki büyüme hızının bir miktar yavaşladığı konuşulsa da, 2030 yılına kadar yıllık 31 milyon adedin üzerinde EV satılması (toplam pazarın yaklaşık %30’u) bekleniyor. Hibrit teknolojisiyle öncü olan ancak tam elektrikli modellerde (mevcut birkaç modelin rakiplerine göre sönük kalmasıyla) geride kalan Toyota, bu büyük pastadan payını almak istiyor.
Bu doğrultuda Japon devi, lüks markası Lexus ile birlikte 2027 sonuna kadar tam 15 yeni EV modelini tanıtma planını açıkladı.
Hangi Modeller Yolda?
Şimdiye kadar ortaya çıkan bilgilere göre bu 15 model arasında şunlar bulunuyor:
- Yakın zamanda tanıtılan C-HR+ EV
- Küresel pazarlar için elektrikli Toyota Hilux
- Subaru ile ortak geliştirilen yeni bir elektrikli SUV
- ABD pazarı için tasarlanan üç sıralı elektrikli bir SUV (CarBuzz’a göre Highlander ismini alması bekleniyor)
- En az bir yeni Lexus EV (muhtemelen üç sıralı bir SUV ve 2025’te gelecek başka bir model dahil)
Toyota daha önceki sunumlarında elektrikli spor arabalar, sedanlar, SUV’lar ve hatta elektrikli bir Tacoma konsepti bile göstermişti. RAV4, Camry veya Corolla gibi popüler modellerin de EV versiyonlarının gelmesi muhtemel görünüyor.
Üretim Planları ve Zorluklar
Bu yeni EV ordusunu üretmek için Toyota, ABD’nin Kuzey Carolina eyaletinde en az bir yeni batarya üretim tesisi kuruyor. Japonya’daki başka bir batarya fabrikası planı ise, muhtemelen son dönemdeki küresel gümrük vergisi savaşları nedeniyle yeniden değerlendiriliyor.
Üretim lokasyonları da çeşitlilik gösteriyor: Elektrikli Hilux Ekim ayında Tayland’da (ileride Arjantin de planlanıyor), üç sıralı Highlander EV ise ABD’nin Indiana ve Kentucky eyaletlerinde üretilecek. C-HR+ EV üretimi Eylül’de Japonya’da başlayacak (ABD’ye gelme potansiyeli tarifeler nedeniyle belirsiz). Subaru ile ortak SUV ise 2026 baharında ortaya çıkacak. Yeni nesil bir Lexus EV ise Ağustos 2027’de Japonya’da üretime girecek.
Hedef Büyük: Tesla’yı Yakalamak Mümkün mü?
Toyota’nın 2027 sonu için belirlediği yıllık 1 milyon EV satışı hedefi oldukça iddialı. Bu, şirketin 2024’te dünya genelinde sattığı yaklaşık 140.000 adet EV’ye kıyasla %700’lük devasa bir artış anlamına geliyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, daha az pazarda faaliyet gösteren Tesla, aynı dönemde 1.79 milyon adet EV satmıştı. Dolayısıyla, Toyota ve Lexus’un liderleri yakalamak için önünde kat etmesi gereken önemli bir mesafe bulunuyor.
Bu iddialı plan, Toyota’nın EV yarışına nihayet tam anlamıyla dahil olduğunu gösteriyor, ancak hedeflere ulaşmanın önündeki zorluklar da aşikar.
