Teknoloji dünyasının kalbinin attığı Las Vegas’taki Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2026, otomotiv devi olmanın çok ötesine geçen Hyundai Motor Grubu’nun devrim niteliğindeki vizyonuna sahne oldu. Güney Koreli dev, sadece bir araç üreticisi olmadığını, geleceğin yaşam biçimini tasarlayan bir teknoloji şirketi olduğunu bir kez daha kanıtladı. Hyundai, fuar kapsamında insanlarla omuz omuza çalışan, gerçek dünyada aktif görev alan ve sürekli öğrenen “İnsan Merkezli Yapay Zeka Robotik” vizyonunu tüm detaylarıyla açıkladı. Bu vizyonun başrolünde ise Boston Dynamics ortaklığıyla geliştirilen ve yetenekleriyle dudak uçuklatan insansı robot Yeni Atlas® yer alıyor.
Hyundai’nin CES 2026 sunumu, grubun daha önce CES 2022’de ortaya koyduğu “İnsan Erişimini Genişletme” felsefesinin üzerine inşa edilmiş durumda. Ancak bu kez çıta çok daha yukarıda. “İnsanlığın İlerlemesine Ortaklık – Partnering Human Progress” temasıyla lanse edilen bu yeni strateji, donanım odaklı klasik robotik anlayışından; insanlara yardımcı olan, çevresini algılayan, öğrenen ve duruma uyum sağlayan yapay zeka destekli robotlara geçişi simgeliyor. Stratejinin merkezinde ise net bir hedef var: İnsanlarla birlikte, insanlar için çalışmak.
İnsanlık İçin Üç Ayaklı Dev İş Birliği Stratejisi
Hyundai Motor Grubu’nun açıkladığı “Yapay Zeka Robotik Stratejisi”, sadece teknolojik bir gösteri değil, aynı zamanda endüstri ve toplum için yeni değer alanları yaratmayı hedefleyen somut bir yol haritası. Bu strateji üç temel iş birliği ekseni üzerine kurulmuş durumda:
1. İnsanlar ile Birlikte Çalışan Robotlarla Ortaklık: Robotlar artık kafeslerin arkasında çalışan makineler değil, insanların çalışma arkadaşları oluyor. İlk aşamada üretim ortamlarında konumlandırılacak olan bu robotlar; tehlikeli, yüksek riskli ve fiziksel olarak yıpratıcı tekrarlayan görevleri üstlenecek. Bu yaklaşım, iş güvenliğini maksimize ederken, insan çalışanların daha yaratıcı ve katma değerli işlere odaklanmasına olanak tanıyacak.
2. Grup Değer Ağı ile Boston Dynamics Ortaklığı: Robotik dünyasının en ünlü ismi Boston Dynamics’in eşsiz Ar-Ge liderliği, Hyundai Motor Grubu’nun devasa üretim kapasitesi ve küresel ölçeğiyle birleşiyor. Bu birliktelik, uçtan uca (E2E) bir Yapay Zeka Robotik değer zinciri oluşturarak teknolojinin laboratuvardan fabrikaya geçişini hızlandırıyor.
3. Küresel Yapay Zeka Liderleriyle Ortaklık: Hyundai, sadece kendi içine kapanmıyor. Grup, küresel yapay zeka öncüleriyle stratejik iş birlikleri kurarak, “İnsanlık İçin İlerleme” vizyonu doğrultusunda robotik inovasyonun sınırlarını zorlamayı hedefliyor.
Fiziksel Yapay Zeka: Dijital Zeka Gerçek Dünyaya İniyor
Hyundai’nin vizyonundaki en dikkat çekici kavramlardan biri “Fiziksel Yapay Zeka”. Grup, üretimden lojistiğe, satıştan satış sonrası hizmetlere kadar tüm değer zincirinden elde edilen gerçek dünya verilerini dijitalleştirerek, sürekli öğrenen bir döngü kurmayı amaçlıyor. Bu sayede robotlar, sadece programlandıkları işi yapan değil, deneyimledikçe gelişen varlıklara dönüşüyor.
Bu iddialı hedef kapsamında Hyundai Motor Grubu, Fiziksel Yapay Zeka Uygulama Merkezi’ni hayata geçirmeyi planlıyor. Ayrıca, Fiziksel Yapay Zeka ile geliştirilen özel robotik teknolojilere dayalı, sadece robot üretimine odaklanmış bir tesis kurma planı da masada. Bu tesis, mobiliteden robotik çözümlere uzanan yeni endüstrilerin doğuşuna ev sahipliği yapacak.
Sahnenin Yıldızı: Yeni Nesil İnsansı Robot “Atlas”
CES 2026’da tüm gözlerin çevrildiği nokta, şüphesiz yeni nesil insansı robot Atlas® oldu. Endüstriyel uygulamalar için özel olarak tasarlanmış genel amaçlı bir platform olarak öne çıkan Atlas, yetenekleriyle bilim kurgu filmlerini aratmıyor. Mevcut fabrika ve tesislere herhangi bir ekstra altyapı değişikliği gerektirmeden kolayca entegre olabilen Atlas; güvenliği, öngörülebilirliği ve insanlarla iş birliğini önceliklendiriyor.
İşte Yeni Atlas’ın teknik detayları ve yetenekleri:
- Hareket Kabiliyeti: Gövdesinde tam 56 serbestlik derecesine (DoF) sahip olan Atlas, tam döner eklemleri sayesinde insanların yapabildiği hareketlerin çok daha fazlasını, çok daha esnek bir şekilde gerçekleştirebiliyor.
- Algılama: Gelişmiş dokunsal algıya sahip olan robot, tuttuğu nesnenin hassasiyetini anlayabiliyor.
- Görev Tanımı: Parça sıralama, montaj ve makine besleme gibi karmaşık endüstriyel görevleri tamamen otonom olarak yerine getirebiliyor.
- Güç ve Zeka: Atlas, 50 kg’a kadar yük kaldırabiliyor. Daha da etkileyici olanı, çoğu görevi bir günden daha kısa sürede öğrenebiliyor olması.
- Dayanıklılık: Otomatik batarya değişimi özelliği sayesinde şarj için beklemeden kesintisiz çalışabiliyor. Endüstriyel yıkamaya uygun tasarlanan robot, -20°C ila 40°C arasındaki zorlu sıcaklık koşullarında bile tam performansla görev yapabiliyor.
2028: Atlas Fabrikaya Giriyor
Hyundai Motor Grubu, insansı robotların gelecekte Fiziksel Yapay Zeka pazarının en büyük segmenti olacağını öngörüyor ve bu doğrultuda Atlas’ın seri üretimi için düğmeye bastı. Planlanan takvim ise oldukça net:
- 2028: Atlas, Hyundai Motor Grubu’nun Metaplant Amerika (HMGMA) tesisinde işbaşı yapacak. İlk etapta parça sıralama gibi güvenliği kanıtlanmış süreçlerde kullanılacak.
- 2030: Robotun yetenekleri geliştikçe, montaj gibi daha karmaşık ve hassasiyet gerektiren uygulamalarda görev almaya başlayacak.
Yılda 30.000 Robot Üretim Hedefi
Hyundai, iştiraklerini kapsayan “Grup Değer Ağı” ile robotik alanında ölçeklenebilir bir yapı kuruyor. Yazılım, donanım, lojistik ve üretim yetkinliklerini tek çatı altında toplayan grup, 2028 itibarıyla yıllık 30.000 adet robot üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
Bu devasa ekosistemde teknoloji devleriyle yapılan iş birlikleri de kritik rol oynuyor. NVIDIA ile yürütülen iş birliği sayesinde simülasyon, altyapı ve Fiziksel Yapay Zeka çözümleri hız kazanıyor. Ayrıca Software-Defined Factory (SDF) ve Robot Metaplant Application Center (RMAC) gibi yapılarla robotlar, sürekli öğrenen ve gelişen sistemlere dönüşüyor. Hyundai Mobis ve Hyundai Glovis ise üretim, komponent, lojistik ve tedarik zinciri alanlarında uçtan uca destek sağlıyor.
Robot-as-a-Service (RaaS): Robot Kiralamak Mümkün Olacak
Hyundai Motor Grubu, sadece robot üretip satmayı değil, iş modelini tamamen değiştirmeyi de planlıyor. Robot-as-a-Service (RaaS) modeli ile robotikler, tek seferlik bir satış ürünü olmaktan çıkıp sürekli hizmet modeline dönüşüyor.
Bu model sayesinde müşteriler; bakım, yazılım güncellemeleri, uzaktan izleme ve ölçekleme hizmetlerini bir paket halinde alabilecek. RaaS modeli, şirketlere düşük başlangıç maliyeti ve hızlı geri dönüş (ROI) imkanı sunarak, robotik teknolojilerin endüstride yaygınlaşmasını hızlandıracak. Hyundai’nin CES 2026 çıkarması, robotların artık laboratuvarlardan çıkıp hayatımızın ve işimizin tam merkezine yerleştiği yeni bir çağın habercisi niteliğinde.
