Hyundai, elektrifikasyon devriminde vites büyütmeye devam ediyor. Güney Koreli otomotiv devi, Belçika’da düzenlenen Brüksel Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdiği çifte lansmanla elektrikli mobilite vizyonunu bir üst seviyeye taşıdı. Fuarın en dikkat çeken yıldızı, markanın fütüristik tasarımlı MPV modeli STARIA’nın merakla beklenen tam elektrikli versiyonu STARIA Elektrik oldu. Ancak heyecan sadece bununla sınırlı kalmadı; Hyundai, Türkiye’de üretilmesi planlanan yeni kompakt elektrikli modeli IONIQ 3’ün geleceğine ışık tutan Concept THREE ile de gelecek vizyonunu sergiledi.
Hyundai’nin Avrupa’daki en kapsamlı elektrikli ürün gamını sergilediği fuar, markanın sadece bugünü değil, yarını da nasıl şekillendireceğinin bir kanıtı niteliğindeydi. Sıfır emisyonlu sürüş, üstün konfor ve insan odaklı teknolojiler, Hyundai standının ana temasını oluşturdu.
Uzay Mekiği Elektriklendi: STARIA Elektrik
Hyundai’nin “uzay mekiği”ni andıran tasarımıyla MPV (Çok Amaçlı Araç) segmentine yeni bir soluk getiren modeli STARIA, artık tamamen elektrikli bir kalbe sahip. STARIA Elektrik, kalabalık ailelerden ticari kullanıcılara kadar geniş bir kitleye hitap ederken, MPV konforunu sıfır emisyonlu sürüşle birleştiriyor.
Modelin dış tasarımında, elektrikli versiyona özgü kapalı ön ızgara, yatay ışık imzası (Robocop bakışı olarak da biliniyor) ve aerodinamik verimliliği artıran sade yüzeyler dikkat çekiyor. “İçeride-Dışarıda” tasarım felsefesiyle şekillenen araç, geniş cam yüzeyleri ve düşük omuz çizgisiyle iç mekanda ferah bir atmosfer sunuyor.
800 Volt Mimarisi ve Teknik Güç
STARIA Elektrik, sadece tasarımıyla değil, kaputunun altındaki teknolojilerle de iddialı. Araç, segmentinde nadir görülen 800 volt yüksek voltajlı elektrik mimarisine sahip. Bu teknoloji, daha hızlı şarj ve daha verimli güç yönetimi anlamına geliyor.
- Batarya: 84 kWh kapasiteli batarya paketi.
- Motor: Önden çekişli 160 kW (218 PS) elektrik motoru.
- Menzil: Yaklaşık 400 km (WLTP döngüsüne göre).
- Şarj: DC hızlı şarj istasyonlarında %10’dan %80 doluluğa sadece 20 dakikada ulaşıyor.
Güçlendirilmiş gövde yapısı, optimize edilmiş süspansiyonlar ve ekstra ses yalıtımı sayesinde STARIA Elektrik, tam yüklü kullanımda bile sessiz ve konforlu bir sürüş vadediyor. Ayrıca 2.000 kg’ye kadar çekme kapasitesiyle ticari kullanıcıların ihtiyaçlarına da yanıt veriyor.
İç Mekanda Esneklik ve Konfor
STARIA Elektrik, iki farklı koltuk konfigürasyonuyla yollara çıkacak:
- LUXURY (7 Koltuklu): Aileler ve bireysel kullanıcılar için üst düzey konfor sunan, VIP taşımacılığına uygun versiyon. 3. sıra koltukların arkasında 435 litre bagaj hacmi bulunuyor.
- WAGON (9 Koltuklu): Geniş aileler, servis taşımacılığı ve ticari kullanım için ideal. Bagaj hacmi 1.303 litreye kadar çıkabiliyor.
Araçta sunulan Vehicle-to-Load (V2L) özelliği sayesinde, STARIA Elektrik dev bir powerbank’e dönüşebiliyor. Kamp yaparken veya açık hava aktivitelerinde elektrikli cihazlarınızı (kahve makinesi, laptop, ışıklandırma vb.) aracın bataryasından çalıştırabiliyorsunuz. Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, çift 12,3 inç ekranlı kokpit ve yeni nesil ccNC multimedya sistemi de konforu artıran detaylar arasında.
Türkiye İmzalı Gelecek: IONIQ 3 ve Concept THREE
Fuardaki diğer büyük sürpriz ise Concept THREE oldu. Bu konsept araç, Hyundai’nin IONIQ ailesinin en yeni ve kompakt üyesi olacak IONIQ 3’ün ön gösterimi niteliğini taşıyor.
Concept THREE, özellikle Avrupa pazarı için geliştirilen, şehir içi kullanıma uygun boyutları, genç ailelere hitap eden pratikliği ve ileri teknolojileriyle dikkat çekiyor. Ancak bu modelin bizim için ayrı bir önemi var: IONIQ 3’ün Türkiye’de üretilmesi planlanıyor. Hyundai’nin İzmit fabrikası, markanın Avrupa’daki elektrikli araç üretim üslerinden biri olarak stratejik önemini koruyor.
Avrupa Merkezli Büyüme Stratejisi
Hyundai, Avrupa pazarındaki büyümesini yerel üretim ve Ar-Ge yatırımlarıyla destekliyor. Markanın Türkiye (İzmit) ve Çekya (Nošovice) fabrikaları, Avrupa’daki toplam satış hacminin yaklaşık yüzde 80’ini karşılıyor.
Hyundai Motor Avrupa Ürün Başkan Yardımcısı Raf Van Nuffel, markanın vizyonunu şu sözlerle özetledi: “Hyundai, Avrupa’daki elektrikli dönüşümün kilit oyuncularından biri olarak, sürdürülebilirlik, yenilikçilik ve erişilebilirlik odaklı uzun vadeli bir strateji izliyor.”
Şirket, Almanya’daki teknik merkezine yaptığı 150 milyon Euro’luk yatırım ve Nürburgring’deki test tesislerini genişletmesiyle, araçlarını Avrupalı kullanıcıların beklentilerine göre şekillendiriyor. Ayrıca Boston Dynamics ile robotik, Vehicle-to-Grid (V2G) ile enerji çözümleri gibi alanlarda da geleceğin teknolojilerine yatırım yapmaya devam ediyor.
Ne Zaman Geliyor?
Merakla beklenen STARIA Elektrik, 2026’nın ilk yarısında önce Güney Kore ve Avrupa pazarında satışa sunulacak. Ardından diğer pazarlarda da yollara çıkması bekleniyor. Türkiye’de üretilecek IONIQ 3’ün nihai versiyonu için ise gözler önümüzdeki dönemde yapılacak açıklamalarda olacak.
