Modern şehir hayatının sembolü haline gelen Renault 5, tamamen elektrikli ve geleceğin teknolojileriyle donatılmış haliyle Türkiye yollarına geri dönüyor! Avrupa’da “2025 Yılının Otomobili” seçilen Renault 5 E-Tech Elektrikli, bugün itibarıyla 23 Haziran‘da ülkemizde satışa sunuldu. Yenilikçi tasarımı, canlı renkleri ve etkileyici menziliyle şehirli yaşamın yeni vazgeçilmezi olmaya aday bu elektrikli pop ikonu, cazip fiyat ve kredi seçenekleriyle de dikkat çekiyor.
Fiyatlandırma ve Finansman Seçenekleri: Cebinize Dost Bir Dönüş
Renault 5 E-Tech Elektrikli, başlangıçta Techno donanım seviyesiyle tüketicilerle buluşuyor. İki farklı batarya kapasitesi seçeneğiyle gelen modelin Türkiye fiyatları şöyle şekilleniyor:
- 40 kWh Batarya Seçeneği: 1.450.000 TL’den başlayan fiyatlarla,
- 52 kWh Batarya Seçeneği: 1.535.000 TL’den başlayan fiyatlarla.
Renault, lansmana özel olarak finansman kolaylıkları da sunuyor:
- 200.000 TL’ye kadar 12 ay vade ile %0,99 faiz oranı,
- 150.000 TL’ye kadar 12 ay vade ile %0 faiz oranı fırsatları, Renault 5 E-Tech Elektrikli’ye sahip olmayı daha erişilebilir kılıyor.
Bu fiyatlar ve kredi seçenekleri, hem yüksek menzilli hem de uygun fiyatlı bir elektrikli araç arayan şehirli kullanıcılar için oldukça cazip görünüyor.
İkonik Tasarım, Modern Dokunuşlar: Geçmişle Gelecek Bir Arada
Renault 5 E-Tech Elektrikli, pop kültürünün otomotive yansıyan yüzü olarak, geçmişin sevilen siluetini geleceğin teknolojisiyle birleştiriyor. “Pop Sarı” ve “Pop Yeşil” gibi ikonik lansman renkleriyle sunulan model, toplam 5 farklı renk seçeneğiyle kişiselleştirme imkanı sunuyor.
Tasarım detaylarında, Renault 5 Turbo’dan ilham alan sis farı tasarımı, tavan çizgisindeki canlı renk detayları ve arka dikey stop lambaları, aracın retro görünümünü pekiştirirken modern dokunuşlarla harmanlanıyor. 18 inç jantlar, gövdeyle hizalanan geniş iz açıklıkları ve 3,92 metrelik kompakt boyutuyla Renault 5 E-Tech Elektrikli, şehir içi manevra kabiliyeti ve park kolaylığı sunarak şehir hayatına mükemmel uyum sağlıyor.
İç mekanda ise sürücüyü yumuşak dokulu iki katmanlı gösterge paneli, desenli koltuk döşemeleri ve renkli detaylar karşılıyor. Konforu artırmak için %100 geri dönüştürülmüş denim kumaşlar kullanılan koltuklar, 6 yönlü ayarlanabilir ve ısıtma özelliğine sahip.
Renault 5 E-Tech Elektrikli’nin iç mekanına çağdaş bir hava katan çift yatay ekran sistemi, 10,3 inçlik dijital gösterge ekranı ve 10 inçlik merkezi OpenR Link bilgi-eğlence ekranıyla teknoloji severleri cezbediyor. Ön kısımda yer alan LED göstergeler ise batarya seviyesini dışarıdan görmeyi mümkün kılarak hem şık hem de işlevsel bir detay sunuyor.
Dijital Teknolojiler ve Elektrikli Performans: Yeni Bir Deneyim Başlıyor
Renault 5 E-Tech Elektrikli, segmentinde bir ilk olan dijital asistan RENO ile donatıldı. Sürücüyle sohbet edebilen bu dijital avatar, navigasyon, müzik, hava durumu gibi bilgileri eğlenceli ve kişiselleştirilmiş bir dilde aktarıyor. Ayrıca, Google Haritalar, Google Asistan ve Google Play’e entegre OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, sezgisel bir kullanıcı deneyimi sunuyor.
Performans tarafında ise Renault 5 E-Tech Elektrikli oldukça iddialı:
- 52 kWh batarya seçeneği: WLTP ölçümlerine göre 410 km’ye varan menzil sunuyor.
- 40 kWh batarya seçeneği: WLTP ölçümlerine göre 312 km’ye kadar menzil vadediyor.
- 110 kW (150 hp) gücündeki motoruyla 0-100 km/s hızlanmasını sadece 8 saniyede tamamlıyor.
- Sürücüler, MULTI-SENSE ile Eco, Comfort, Sport ve Perso olmak üzere dört farklı sürüş modu arasında geçiş yapabiliyor.
Hızlı ve Akıllı Şarj, Yüksek Konfor ve Sürdürülebilirlik Odaklı Üretim
Renault 5 E-Tech Elektrikli, şarj deneyimini de pratikleştiriyor. Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan 11 kW AC şarj özelliğinin yanı sıra, çift yönlü şarj (V2L) teknolojisi sayesinde elektrikli scooter veya kahve makinesi gibi cihazları araçtan şarj etmek mümkün. DC hızlı şarj istasyonlarında ise 52 kWh batarya 100 kW, 40 kWh batarya ise 80 kW güçle %15’ten %80’e sadece 30 dakikada şarj edilebiliyor. Google Haritalar üzerinden çalışan Elektrikli Rota Planlayıcı ise güzergah üzerindeki en uygun şarj noktalarını göstererek menzil endişesini ortadan kaldırıyor.
Güvenlik ve konfor konusunda da iddialı olan model, adaptif hız sabitleyici (Stop & Go fonksiyonlu), eller serbest park asistanı, My Safety Switch ile özelleştirilebilir güvenlik sistemleri, Safety Score ve Safety Coach gibi sürüş destek teknolojileriyle donatıldı. Isı pompası ve akustik camlar sayesinde Megane E-Tech ile aynı düzeyde sessizlik sunan araç, 326 litre bagaj hacmini koltuklar katlandığında 1.100 litreye çıkarabiliyor.
Renault 5 E-Tech Elektrikli, Renault Grubu’nun sürdürülebilirlik vizyonunun da güçlü bir temsilcisi. Model, %88,6 oranında geri dönüştürülebilir malzemelerden üretiliyor ve %19,4 geri dönüştürülmüş içeriğe sahip. Döngüsel ekonomiden elde edilen %26,4 malzeme oranı ise segmentinde rekor düzeyde. Elektrik motoru ise kalıcı mıknatıs ve nadir toprak elementi kullanılmadan üretilerek çevresel etkiyi en aza indiriyor. Aracın üretimi, Renault Grubu’nun Fransa’daki ElectriCity kompleksinde gerçekleştiriliyor.
Mais A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş: “Bir Yaşam Tarzı”
MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, Renault 5 E-Tech Elektrikli’nin sadece bir modelin dönüşü değil, aynı zamanda markanın elektrikli mobilite vizyonunun güçlü bir yansıması olduğunu belirtti: “İlk kez 1972 yılında üretilen Renault 5, dünyada birçok ailenin hafızasında yer eden bir simge oldu. Bugün bu ikonik model, geçmişin duygusal bağlarını günümüz teknolojisiyle buluşturarak yeniden hayatımıza giriyor. Renault 5 E-Tech Elektrikli; şehirli, dinamik ve enerjik yapısıyla ülkemizde yalnızca yollarda değil, kullanıcıların kalbinde de iz bırakacak.”
Renault 5 E-Tech Elektrikli, çıkartmalar ve özel aksesuarlarla da kullanıcılarına birbirinden farklı kişiselleştirme seçenekleri sunarak, her kullanıcının kendi tarzını yansıtmasına olanak tanıyor. Bu, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir yaşam tarzı sunma iddiasını pekiştiriyor.
Merhaba Anıl, güzel bir içerik emeğine sağlık. Tech Dergi’nin hem eski bir içerik üreticisi hem de takipçisi olarak, fırsat buldukça ben de içerikleri takip ediyorum. Bu konuda fikrimi de dile getirmek isterim. Bence bu modelin fiyatı oldukça şişirildi. Bu fiyat ile özellikle ABD ve Avrupa pazarında tutunması zor görünüyor. Ülkemizde de pek farklı olmayacaktır diye düşünüyorum.